Interfracht Co. Int. Air Freight


Air & Sea freight
CARGO LOGISTICS

tel / fax:+48 228462263

Infolinia operacyjna:
+48 453 111 235
Rynek Cargo 2026

Aktualności rynkowe -Cargo Air & Sea

Sytuacja w globalnym Cargo Air & Sea – Styczeń 2026
Zbliża się okres obchodów Chińskiego Nowego Roku 2026, który w krajach Azji Wschodniej i Południowo Wschodniej wiąże się z przerwami w produkcji oraz ograniczeniem dostępności usług logistycznych.
Wiele fabryk oraz zakładów produkcyjnych planuje wstrzymać lub znacząco ograniczyć działalność już od 19 stycznia, a pełny powrót do normalnego trybu pracy może potrwać nawet kilka tygodni po zakończeniu święta.

W związku z tym mogą wystąpić:
• opóźnienia w realizacji zamówień,
• ograniczona dostępność produktów u dostawców,
• zwiększone obłożenie w transporcie międzynarodowym,
• wydłużony czas obsługi przesyłek importowych z regionu APAC.

Cargo lotnicze w Polsce – Rzeszów-Jasionka jako rosnący hub logistyczny

Rynek cargo lotniczego w Polsce rozwija się dynamicznie, a coraz większą rolę zaczynają odgrywać nie tylko największe porty lotnicze, lecz także regionalne lotniska cargo. Jednym z najlepszych przykładów tego trendu jest Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka, który w 2025 roku odnotował rekordowy wzrost przewozów towarowych.

W ciągu jednego miesiąca wolumen obsłużonego frachtu przekroczył 1 milion kilogramów, co potwierdza rosnące znaczenie tego lotniska w krajowym systemie transportu lotniczego cargo w Polsce.

Dynamiczny rozwój rynku cargo lotniczego w Polsce

W ostatnich latach fracht lotniczy w Polsce napędzany jest przez kilka kluczowych czynników:
• rozwój e-commerce
• wzrost znaczenia szybkich dostaw
• przenoszenie produkcji bliżej Europy
• potrzeby logistyczne przemysłu i sektora high-tech

Rzeszów-Jasionka idealnie wpisuje się w te potrzeby, oferując elastyczną obsługę i konkurencyjne warunki dla operatorów cargo.

Nowoczesna infrastruktura cargo w Polsce

Jednym z fundamentów rozwoju cargo lotniczego w Polsce jest dostęp do nowoczesnej infrastruktury. Lotnisko w Jasionce dysponuje terminalem towarowym przystosowanym do obsługi szerokiego zakresu przesyłek, w tym wymagających specjalnych warunków.

Obsługiwane są m.in.:
• towary niebezpieczne DGR
• przesyłki wartościowe VAL
• ładunki szybko psujące się PER
• fracht ogólny i ekspresowy

Dodatkowym atutem jest całodobowa odprawa celna, co znacząco skraca czas obsługi przesyłek w międzynarodowym transporcie lotniczym.

Efektywność operacyjna w transporcie lotniczym cargo

Wysoka sprawność operacyjna to jeden z kluczowych elementów konkurencyjności rynku transportu lotniczego cargo w Polsce. W Jasionce pełny rozładunek samolotów frachtowych typu Boeing 767F realizowany jest w bardzo krótkim czasie, co pozwala na zachowanie wysokiej terminowości i szybką rotację ładunków.

Dla spedytorów i operatorów logistycznych oznacza to:
• krótszy transit time
• mniejsze ryzyko opóźnień
• większą przewidywalność dostaw

Regionalne lotniska cargo jako nowy trend w Polsce

Rozwój Rzeszowa-Jasionki potwierdza, że lotniska cargo w Polsce coraz częściej przejmują część operacji realizowanych dotychczas wyłącznie w największych hubach. Regionalne porty oferują:
• mniejsze zatłoczenie operacyjne
• szybszą obsługę
• elastyczne podejście biznesowe
• korzystniejsze stawki

To sprawia, że stają się realną alternatywą dla firm działających w międzynarodowych łańcuchach dostaw.

Znaczenie cargo lotniczego dla gospodarki Polski

Rozwijający się rynek cargo lotniczego w Polsce ma bezpośredni wpływ na wzrost konkurencyjności regionów, rozwój firm logistycznych oraz przyciąganie inwestycji zagranicznych. Lotniska takie jak Rzeszów-Jasionka wzmacniają pozycję Polski jako ważnego punktu logistycznego Europy Środkowo-Wschodniej.

Przykład Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka pokazuje, że cargo lotnicze w Polsce wchodzi w nową fazę rozwoju. Inwestycje w infrastrukturę, wysoka efektywność operacyjna oraz rosnące potrzeby rynku sprawiają, że transport lotniczy cargo staje się jednym z kluczowych filarów nowoczesnej logistyki.

W kolejnych latach regionalne porty lotnicze mogą odegrać coraz większą rolę w krajowym i międzynarodowym systemie frachtu lotniczego.

Potrzebujesz porady lub wyceny transportu lotniczego cargo?
Operujesz biznesowo na tym terenie? Napisz do nas, zadzwoń lub wyślij pytanie przez WhatsApp.
Jak Ci wygodnie.¡Te esperamos!

Zwiększona pojemność cargo w lukach bagażowych Qatar Airways Cargo

Qatar Airways Cargo kontynuuje rozszerzanie globalnej łączności poprzez zwiększenie pojemności cargo w lukach bagażowych (belly capacity) w swojej sieci pasażerskiej. Usprawnienia te mają na celu zaspokojenie rosnącego popytu, oferując jednocześnie większą częstotliwość, elastyczność i dostęp do kluczowych szlaków handlowych.

Poniżej przedstawiamy szczegóły rozszerzenia sieci połączeń:

Afryka:
Kair -Liczba lotów zwiększona o 7 tygodniowo, co daje łącznie 28 lotów w tygodniu.

2 loty cargo (freightery) oferujące 200 ton pojemności z Kairu.

Lagos-Liczba lotów zwiększona o 4 tygodniowo, co daje łącznie 14 lotów w tygodniu.

3 loty cargo oferujące 300 ton pojemności w każdą stronę tygodniowo.

Zanzibar-Połączenie obsługiwane teraz przez nowoczesne szerokokadłubowe Boeingi 787-8, oferujące ponad 73 tony pojemności w każdą stronę tygodniowo.

Azja:Bangkok-Liczba lotów zwiększona o 3 tygodniowo, co daje łącznie 45 lotów w tygodniu.

1 lot cargo oferujący 100 ton pojemności w każdą stronę tygodniowo.

Ho Chi Minh-Liczba lotów zwiększona o 3 tygodniowo, co daje łącznie 14 lotów w tygodniu.

4 loty cargo oferujące 400 ton pojemności w każdą stronę tygodniowo.

Kuala Lumpur-Liczba lotów zwiększona o 3 tygodniowo, co daje łącznie 17 lotów w tygodniu.

2 loty cargo oferujące 200 ton pojemności w każdą stronę tygodniowo.

Szanghaj-Liczba lotów zwiększona o 3 tygodniowo, co daje łącznie 10 lotów w tygodniu.

7 lotów cargo oferujących 700 ton pojemności w każdą stronę tygodniowo.

Europa:Dublin -Liczba lotów zwiększona o 3 tygodniowo, co daje łącznie 17 lotów w tygodniu.

Frankfurt-Liczba lotów zwiększona o 3 tygodniowo, co daje łącznie 21 lotów w tygodniu.

12 lotów cargo oferujących 1200 ton pojemności w każdą stronę tygodniowo.

Oslo-Liczba lotów zwiększona o 3 tygodniowo, co daje łącznie 10 lotów w tygodniu.

6 lotów cargo oferujących 600 ton pojemności w każdą stronę tygodniowo.

Początek 2026 roku przynosi istotne przetasowania na głównych szlakach handlowych. Zarówno w transporcie lotniczym, jak i morskim, obserwujemy wzrost dynamiki operacyjnej wymuszony nowymi regulacjami oraz sytuacją geopolityczną. W Interfracht Co. Int. Air Freight na bieżąco monitorujemy rynek, aby dostarczać Państwu najbardziej efektywne rozwiązania logistyczne.

Transport Lotniczy (Air Freight): Presja czasu i nowe taryfy
Rynek cargo lotniczego w relacji Europa – USA odnotowuje obecnie rekordowe wolumeny. Główne trendy to:

Efekt Trumpa: Zapowiedzi nowych ceł importowych w USA (10-20%) spowodowały „wyścig z czasem”. Eksporterzy starają się dostarczyć towar do amerykańskich magazynów jeszcze w pierwszym kwartale roku, co wpływa na ograniczoną dostępność miejsca (space) w samolotach frachtowych.

Paliwo i stawki: Stabilizacja cen paliwa lotniczego (Jet A-1) pozwala nam na utrzymanie konkurencyjnych stawek, jednak przy lotach priorytetowych (Express Cargo) zalecamy rezerwację z wyprzedzeniem minimum 5-dniowym.

Hub Warszawa Okęcie: Odprawy celne na lotnisku Chopina przebiegają sprawnie, a nasza Agencja Celna priorytetowo traktuje przesyłki wrażliwe i części zamienne.

Transport Morski (Sea Freight): Reorganizacja szlaków i kontenery
W spedycji morskiej rok 2026 stoi pod znakiem nowej równowagi w sojuszach armatorskich:

Stawki frachtowe z Chin: Po okresie wahań, ceny za kontenery FCL (40’HC) stabilizują się, jednak czas oczekiwania na wolne jednostki w portach Ningbo i Szanghaj wynosi obecnie około 10-14 dni.

Alternatywne trasy: Ze względu na sytuację na Kanale Sueskim, fracht morski wciąż często korzysta z trasy wokół Przylądka Dobrej Nadziei, co wydłuża czas transportu do portów w Gdyni i Gdańsku o około 10 dni. Warto uwzględnić to w harmonogramach produkcji.

Co to oznacza dla Twojego biznesu?
Zalecamy dywersyfikację dostaw. Dla towarów o wysokiej wartości lub krótkim terminie przydatności, optymalnym wyborem pozostaje transport lotniczy, który mimo wyższych kosztów jednostkowych, minimalizuje ryzyko związane z blokadami w portach morskich.

Potrzebujesz aktualnej wyceny frachtu? Przygotujemy dla Ciebie kalkulację uwzględniającą najnowsze stawki rynkowe i najszybsze dostępne połączenia .